Dobrze wykonane: wyraźne zdjęcia i dobrze wyjaśnione. [smiley=cheers.gif]

 

Bardzo dobrze, na pewno warto dodać do KB.

 

Bardzo dobrze, na pewno warto dodać do KB.

Dodałem wczoraj.

 

Bardzo dobrze, na pewno warto dodać do KB.

Dodałem wczoraj.

Dzięki za ten post! Otrzymywałem częste ostrzeżenia o pustym zbiorniku, ale nie jestem pewien, czy to pompa, czy zbiornik. Czy jest jakiś sposób, aby się tego dowiedzieć? Po prostu uzupełniam wodę za każdym razem, gdy się pojawia, i jest to dość sporadyczne. W ogóle nie używam zmywarki zbyt często, więc tak naprawdę nie obchodzi mnie, czy nie zostanie naprawiona...

 

Dobre opracowanie!

Można to znaleźć w następnej instrukcji warsztatowej -

FAQ - Audi TT (8J) Instrukcje warsztatowe i programy samokształceniowe
2.1 Układ elektryczny (A005TT01320)
https://www.ttforum.co.uk/forum/viewtop ... &t=1833829

Obwody te mają oddzielne pompy, ale obie pobierają płyn z tego samego zbiornika; jeden dla układu spryskiwaczy reflektorów, a drugi dla układu spryskiwaczy przedniej szyby.

1. Układ spryskiwaczy reflektorów: https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+tt+tt ... 55-955030/
2. Układ spryskiwaczy przedniej szyby: https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+tt+tt ... 55-955010/

 

Dla spryskiwacza reflektorów opóźnienie i czasy aktywacji można modyfikować za pomocą VCDS w 09-Cent. Elect.
Uwaga - jest to model przed liftingiem z 2007 roku, więc nowsze modele mogą się różnić.

Możesz również dokonać zmiany długiego kodu za pomocą OBDeleven lub całkowicie go wyłączyć za pomocą ich aplikacji -

 

Czy opóźnienie to czas po pociągnięciu dźwigni (do spryskiwacza przedniej szyby), który aktywuje spryskiwacze reflektorów?

Jaki jest 'czas aktywacji'?

 

@ MT-V6 - Uważam, że "opóźnienie" to częstotliwość włączania spryskiwaczy reflektorów (domyślnie co 10 uruchomienie spryskiwaczy przedniej szyby przy włączonych światłach). A "aktywacja" to czas, przez jaki pompują płyn do spryskiwaczy na reflektory. Jeśli odznaczysz Bit 1, powinny zostać całkowicie dezaktywowane, więc w ogóle się nie włączą.

Jeśli nie masz VCDS, aby zmienić programowanie, możesz po prostu wyjąć bezpiecznik pompy spryskiwaczy reflektorów, jak zauważono w tym poście -

Właśnie wyłączyłem spryskiwacze reflektorów
https://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=19&t=187757

Jedna uwaga - przed całkowitym wyłączeniem, zalecam przepłukanie układu spryskiwaczy reflektorów zimowym płynem do spryskiwaczy, aby nie zamarzły i nie pękły mechanizm spryskiwacza i/lub węże płynu.

Ponadto, dla każdego w Wielkiej Brytanii, dezaktywacja może spowodować niezaliczenie przeglądu MOT. Najwyraźniej, jeśli spryskiwacze reflektorów są montowane fabrycznie, powinny działać. Sprawdź najnowsze aktualizacje MOT, aby mieć pewność!

http://www.ukmot.com/manual/1.7/Headlamps#MOT

"Spryskiwacze reflektorów w pojazdach po raz pierwszy użytych od 1 września 2009 r. (jeśli je posiadają)"
Https://www.gov.uk/government/news/mot- ... 0-may-2018

 

Dzięki za to, naprawdę pomocne 8)

 

To mam z OBDeleven siedząc przy biurku i patrząc na Control Unit → Central Electrics 09 → Long Coding.

Mam nadzieję, że po podłączeniu urządzenia będziesz mógł wprowadzić zmiany w Bajcie 5 opóźnienie spryskiwacza reflektorów i Bajcie 6 czasy aktywacji spryskiwacza reflektorów za pomocą funkcji Adaptation. (Uwaga - to przedliftowy Mk2, więc może się to różnić w nowszych modelach)

 

Należy pamiętać, że kodowanie różni się w przypadku samochodów przed i po liftingu (w przybliżeniu - CECM vs BCM)

09-Cent. Elect

• CECM
  • Bajt 1, bit 1 - włącz 'Spryskiwacze reflektorów zainstalowane'
  • Bajt 5, bity 0-7 - 'Opóźnienie spryskiwaczy reflektorów' (domyślnie: 20 x 50 = 1000ms)
  • Bajt 6, bity 0-7 - 'Czas aktywacji spryskiwaczy reflektorów' (domyślnie: 28 x 50 = 1400ms) (również w kanale adaptacji 04)
• BCM
  • Bajt 20, bit 5 - włącz 'Spryskiwacze reflektorów zainstalowane'
  • Adaptacja:
    • Kanał 26 - 'Opóźnienie aktywacji spryskiwaczy reflektorów' (domyślnie: 4)