Ist es dauerhaft mit dem OBD-Anschluss verbunden?

 

eine Art schicke Flüssigkeit tt in die Dis integriert? Ist sie dauerhaft mit dem OBD-Anschluss verbunden?

Ich denke, sie verwendet die K-Leitung vom Cluster, um die Motorsteuerungs-Informationen zu erhalten.

 

Das gefällt mir, aber es sieht aus wie ein teures Zubehörteil

 

Ich mag das, aber es sieht aus wie ein weiteres teures Zubehörteil

Ja, noch eines, das man der Liste hinzufügen kann, aber das ist Live-Diagnose zum Greifen nah und direkt vor Ihren Augen. Es lohnt sich sehr, besonders wenn Sie Leistungsmodifikationen haben.

So eine Art schicke Flüssigkeit, die in das Dis integriert ist?
Ist es dauerhaft mit dem OBD-Anschluss verbunden?

Ich denke, es verwendet die K-Leitung vom Cluster, um die Steuergeräteinformationen zu erhalten

Es verwendet K-Line für die Kommunikation - aber die Drähte werden direkt in die grünen, blauen und grauen Steckerstifte auf der Platine gelötet - sehen Sie sich das Video noch einmal an, dann werden Sie es sehen

Weiß jemand, wie man das Video im Beitrag anzeigt, anstatt eines hässlichen Links zum Anklicken?

 

Wo ist also der Controller, ohne all das zu sehen...

 

so where's the controller , without watching all that...

From what I can make out on the stalk.
I'd be very interested Twice over if anything can be done with a very basic AJQ dis from the last century

 

Ich will eins!

 

Informationsüberflutung.....nein danke.

 

Weiß jemand, wie man das Video im Beitrag anzeigt, anstatt eines hässlichen Links zum Anklicken?

Verwenden Sie (keine Leerzeichen) [ youtube ] dann die ID dafür, es ist ewWSk6SKaxU dann [/ youtube ]

 

Ja, ihr habt Recht, wenn ihr sagt, dass die Steuerung über die Wischerhebel erfolgt. Überraschend schnell, wenn man in Messwertblöcken sucht, da man ihn einfach gedrückt halten kann und ziemlich schnell dreistellige Zahlen erreicht.

Danke, dass das Video automatisch angezeigt wird!

Rocker tt - das Schöne daran ist, dass man es so kompliziert oder einfach gestalten kann, wie man möchte.

Jedes der Informationsquadranten kann leer gelassen werden, aber es gibt so viele tolle Informationen, die angezeigt werden können, dass ich sie nutzen musste. Daher habe ich die Radiosenderinformationen für mehr Motorwerte beiseite gelassen.

 

Wow!!! Ich brauche unbedingt einen!!! Ich bin mir nicht sicher, ob er ohne Bordcomputer in meinen TT von 2002 passt... :? :? :?

 

Warum fehlt Ihnen der Bordcomputer??

 

Warum fehlt Ihnen der Bordcomputer??

Unglaublich, einige Modelle wurden ohne ihn geliefert... Bei einigen anderen VAG-Modellen ist es nur eine Frage des Einbaus eines neuen Hebels und der Änderung der Cluster-Codierung. Oder so habe ich es gelesen. Ich habe es aber selbst noch nicht ausprobiert und keine Beiträge dazu gefunden, dass es bei TTs gemacht wurde.

 

Ich schätze, es wäre genauso einfach, Ihre Uhren umzustellen und sie so zu programmieren, dass sie zu Ihrem Auto passen.

 

Ich schätze, es wäre genauso einfach, Ihre Uhren zu ändern und sie in die Wegfahrsperre zu programmieren, um sie an Ihr Auto anzupassen.

ich glaube nicht...es braucht auch einen Kabelbaum, für den Audi keine Teilenummer angibt...er muss handgefertigt werden...zu viel Geld für nur einen Bordcomputer...

ps das Kombiinstrument mit Bordcomputer hat 3 Stecker, aber meins hat nur 2...

 

Oh. Wow

Ist das bei einem Auto aus dem Modelljahr 99?

 

Nein, es ist ein Produktionsdatum vom 12/2002...!!!

 

Ich liebe das. Ich habe hier vor langer Zeit angefragt, ob ich das rote Dis aktualisieren kann. Hoffentlich werde ich mir eines davon kaufen, um meinen QS aufzuwerten.

 

Gibt es Neuigkeiten dazu?

 

Warum mir das vorlegen [smiley=bigcry.gif]? Das würde das Auto wieder verdammt modern aussehen lassen. Es fängt gerade erst an, mit 18 Jahren veraltet auszusehen. Ich will unbedingt eins!

 

Kompatibilitäts- und Installationsanleitung für TT's in Kürze.

Im Grunde ist es eine komplette Überarbeitung des Clusters - das Video zeigt den Prozess... und ja, es ist sehr aufwendig!

Ist es die Mühe wert? OH JA!!!

*wirft alte Ladedruckanzeige in die Tonne*

Ich denke, das Video wird von selbst erklären, was dies tut .... viel Spaß

Das ist ziemlich cool, Ian! 8)

 

Gibt es Neuigkeiten dazu?

Gesendet von meinem SAMSUNG-SM-G900A mit Tapatalk

Es ist machbar, da die meisten TTs CAN-Bus-kompatibel wären (mit den drei Steckern auf der Rückseite des Clusters)
- es gibt viel zu modifizieren am Original-Cluster
- wie beim 8L-Cluster müssen Sie das Gehäuse des Original-LCDs sowie alle kleinen LEDs dahinter entfernen
- dann fahren Sie mit der Verdrahtung fort
- ein großer Schnitt am Fernlicht ist erforderlich, da der Bildschirm hoch ist

Kompatibilitäts- und Installationsanleitung für TTs in Kürze.

Grundsätzlich ist es eine komplette Überarbeitung des Clusters - das Video zeigt den Vorgang... und ja, es ist sehr aufwändig!

Ist es die Mühe wert? JA, VERDAMMT!!!

*wirft die alte Ladedruckanzeige in die Tonne*

Ich denke, das Video wird von selbst erklären, was dies tut .... viel Spaß

Das ist ja toll, Ian! 8)

es ist ziemlich erstaunlich! Ich liebe es jedes Mal, wenn ich das Auto einschalte

 

Sieht gut aus. Bietet jemand einen Liefer- und Montageservice für diejenigen an, die sich mit Elektronik weniger auskennen? Was kostet das?

 

Die Montage ist einfach, aber sie zu bekommen ist schwierig, der Hersteller fertigt sie in Chargen mit einer Vorlaufzeit von 1-2 Monaten

 

Das ist erstaunlich!!!!